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柴油機泵的選型技術(shù)要求

更新時間:2015-06-29瀏覽:8431次

柴油機泵的選型,柴油機泵的選型要求,柴油機泵的技術(shù)要求

  在選擇各類柴油機泵產(chǎn)品時由于對柴油機及柴油機泵技術(shù)知識的了解不夠,柴油機泵通常只能根據(jù)柴油機泵廠家出廠標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),很多柴油機泵廠家提供的柴油機功能都不夠智能化,在購買之后使用過程中才發(fā)現(xiàn)諸多問題需要該進,下面為您分享關(guān)于柴油機泵的選型及柴油機泵的技術(shù)要求供您參考購買到一臺合適的柴油機泵產(chǎn)品。

1、柴油機泵原則上應(yīng)執(zhí)行ISO5199,GB6245 標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、柴油機泵zui大允許工作壓力至少應(yīng)等于在zui大介質(zhì)密度,zui大吸入壓力,zui大揚程狀況下的泵出口壓力。

3、所有的柴油機泵應(yīng)具有連續(xù)上升到關(guān)閉點的穩(wěn)定的揚程-流量特性曲線,到關(guān)閉點揚程的上升量不可超過額定點揚程的40%,泵應(yīng)能在 150%額定流量下運行,且在該流量下的揚程不低于額定揚程的65%。

4、所有的柴油機泵均是正壓啟動,泵進口應(yīng)能承受20~500KPa 的正壓。

5、承壓鑄件的修補不應(yīng)該采用焊接、尖錘敲擊、用塞堵、噴燈燒熔或樹脂浸漬的方法。

6、如果采用聯(lián)軸器應(yīng)選用無潤滑、彈性(加長型)聯(lián)軸器,采用鑄鋼或不銹鋼材料,使用系數(shù)≥1.5。聯(lián)軸器應(yīng)能承受20次起動循環(huán)試驗,以及前后各10次性能試驗,并且仍能維持安裝位置及軸的完整性,不影響連接效率、不削弱預(yù)期的使用目的。(目前都是采用柴油機飛輪盤與泵連接、飛輪連接柴油機泵實物圖可以參考下圖)

柴油機泵

7、如果采用聯(lián)軸器那么聯(lián)軸器護罩應(yīng)采用無火花材料制作,聯(lián)軸器護罩在任何方向上被施加900N的靜載荷時,其偏移量不得超過3mm,且不得接觸轉(zhuǎn)動組件或發(fā)生*變形。聯(lián)軸器護罩應(yīng)帶天窗,以方便檢查和維修聯(lián)軸器,且不會影響所聯(lián)接的機械設(shè)備。

8、柴油機功率應(yīng)不小于泵zui大軸功率的1.1倍。

9、柴油機系統(tǒng),至少包括以下配置:

(1).柴油機(閉式水冷-風(fēng)扇水箱式)

(2).潤滑油系統(tǒng)

(3).進氣系統(tǒng)

(4).排氣閥

(5).排氣消聲器(要能使距離機組1 米遠處的噪音降至 85dBA 以下),包括排氣波紋管、阻火器以及連接件與緊固件

(6).冷卻水加熱器,能使柴油機水溫維持在 49℃

(7). 燃料油進、出口柔性接頭及緊固件

(8). 兩套蓄電池組(可自動切換),帶底座支撐及蓄電池到起動電機之間的耐火電纜,該電纜要能保證在750℃下耐火3小時;充電設(shè)備在額定電壓下,應(yīng)能利用不損壞蓄電池的方式把電能輸入到*用完的蓄電池內(nèi),24h 內(nèi)將蓄電池重新蓄存到100%的蓄電池額定電容量值

(9).超速保護裝置,當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速超過其額定轉(zhuǎn)數(shù)15%~20%時,該裝置能使柴油機停車,并只能人工復(fù)位

(10). 調(diào)速器,柴油機的調(diào)速器應(yīng)保證泵在零流量與zui大負荷之間可在 10%的范圍內(nèi)進行調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)速器應(yīng)是現(xiàn)場可調(diào)的,并設(shè)置、鎖定在zui大負荷時轉(zhuǎn)速為泵的額定轉(zhuǎn)速

(11). 就地儀表,至少包含以下內(nèi)容:

? 柴油機油壓指示

? 柴油機水溫指示

? 泵轉(zhuǎn)速表(累計計數(shù)式)

? 蓄電池電壓表

10、柴油機燃料油箱上的出油管路應(yīng)保證有5%的燃油箱沉淀容積不被柴油機抽走,燃油箱不應(yīng)被灌滿,應(yīng)保證有5%的燃油箱空余,在滿足這兩個條件的前提下,燃油箱的容積要能滿足泵組在額定工況下連續(xù)工作8 小時工作用油(具體容積由賣方確定),碳鋼材質(zhì)、帶底座支撐,并包括至少以下配置及滿足下列要求:

(1). 液位計

(3). 帶閥及法蘭的排放口

(4). 充油口法蘭,帶可拆除式充油濾網(wǎng)

(5). 放空口,帶阻火器

(6). 燃料油出口,帶濾油器、閥及法蘭,該接口不得低于柴油機輸油泵的高度

(7). 燃料油返回口,帶法蘭及深入油箱的直管段

(8). 手孔

(9). 燃料油箱與柴油機之間的連接管路、儀表以及接線,回油管路上不得設(shè)置切斷閥

11、柴油機控制柜防護等級不低于IP55,至少包括以下配置:

(1). 顯示柴油機的運行狀態(tài)及啟動成功的信號指示

(2). 柴油機油溫高、水溫高,潤滑油壓力高報警指示

(3). 燃料油低液位報警指示

(4). 超速指示、故障停機指示、充電電流表、

(5). 遠程啟動柴油機

(6). 每周巡檢測試定時器

(7). 電磁閥

(8). 空間加熱器

(9). 雙蓄電池充電器

(10). 其它必要的顯示或控制按鈕(技術(shù)澄清時商定)

(11). 控制柜正常操作所需的電路內(nèi)不得含有過流保護裝置。

(12). 控制柜連續(xù)進行不通電狀態(tài) 14h、正常監(jiān)視狀態(tài)2h(共計16h)、環(huán)境溫度為40 度的高溫試驗,以及環(huán)境溫度為0 度的低溫試驗,試驗后不應(yīng)產(chǎn)生影響正常工作的故障。

(13). 控制柜處于正常監(jiān)視狀態(tài) 96h、環(huán)境溫度為40 度、相對濕度為92%的恒定濕熱試驗,

試驗后不應(yīng)產(chǎn)生影響正常工作的故障。

(14).控制柜處于不通電狀態(tài),進行頻率為 5Hz~60Hz,振幅為0.19mm,掃頻速率為1倍頻程

/min、持續(xù)時間為10min 的振動試驗,試驗后不應(yīng)產(chǎn)生影響正常工作的故障。

(15).控制柜就近安裝在水泵間內(nèi)。

12、儀表要求:

柴油機泵控制器

(1). 所有的儀表、接線箱、控制柜及其附件都應(yīng)適于戶外安裝。儀表適用于安全區(qū)工作即可,防護等級zui低為IP65。

(2). 就地壓力表及溫度表的表盤直徑為 100mm。

(3).  提供所有的儀表及接線箱用防爆電纜密封接頭,接線箱的開孔應(yīng)用金屬絲堵堵住。 

(4).  電纜應(yīng)從接線箱底部進線,如果空間不夠,允許側(cè)面進線,采用側(cè)面進線時,該處應(yīng)裝加強板。

(5). 采用鎧裝電纜進線。

(6).  儀表接線箱和防爆電纜密封接頭采用不銹鋼材質(zhì)。 

13、泵體zui低點設(shè)置排液口,絲堵堵住。

14、底座應(yīng)采用連續(xù)焊接,不允許采用點焊;底座上在適當(dāng)位置設(shè)置足夠數(shù)量的吊耳,避免起吊過程中與底座范圍內(nèi)任何部件產(chǎn)生干涉;底座上要設(shè)置兩個接地耳,對角線方式布置,底座范圍內(nèi)的設(shè)備都應(yīng)適當(dāng)接地。

15、賣方應(yīng)提供完整的公用工程消耗清單及潤滑油消耗清單,列清水、電、儀表等的需要規(guī)格及消耗量,以及潤滑油的牌號及消耗量和更換周期等信息。

16、柴油機組表面色以柴油機廠家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志色為白色,確切顏色待技術(shù)澄清時由業(yè)主zui終確定。

17、涂漆程序遵循制造商標(biāo)準(zhǔn),但zui終干膜厚度應(yīng)在200~300μm 之間。

18、接管、法蘭及其配件應(yīng)按照 HG20592A, WN-RF 標(biāo)準(zhǔn)供貨,法蘭的zui小尺寸為DN15(1/2")。不采用1.25、2.5、3.5、5、7 和9 英寸名義管徑的管口和孔口。提交的圖紙中應(yīng)按照公制單位表示,在括號內(nèi)標(biāo)出等同的英制單位的數(shù)值。

19、泵上所有與用戶相連管口的法蘭均需提供配對法蘭,包括螺母、螺栓和墊片等緊固件;配對法蘭需為帶頸對焊(WN)型,材質(zhì)與泵殼體材料一致,zui低為碳鋼鍛件。

20、賣方提供的泵外形圖應(yīng)包括泵外形尺寸;維修和拆卸空間;所有與買方相接管口的管徑,等級和方位;底板上地腳螺栓孔的數(shù)量、位置及地腳螺栓直徑和長度。

21、如果泵進口有zui小直管段要求,賣方應(yīng)在泵外形圖上加以注明。

22、距離機組1 米處測得的噪聲值應(yīng)小于等于85 dBA(聲壓);如果噪聲值大于85 dBA(聲壓),制造商應(yīng)提供有效措施降低噪聲值。

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