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大家所關(guān)注的離心風機干擾力的分析

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   離心風機的振動是用戶和離心風機制造商共同關(guān)注的問題。如果振動超過標準,軸承溫度將升高并且磨損將加劇。嚴重的是,地腳螺栓會斷裂,軸承座會破裂,葉輪會破裂和瓦解。


      減少振動的方法是平衡:葉輪平衡和整體機動平衡。

大家所關(guān)注的離心風機干擾力的分析

      為什么離心風機葉輪符合動平衡機的標準,并且還需要整體機動平衡,因為離心風機風扇的振動是由周期性擾動力產(chǎn)生的。根據(jù)機械振動公式:X = -F / K,在彈性變形范圍內(nèi),振動的大小X與干涉力F成正比,與系統(tǒng)的剛度K成反比。


      風扇的主要干擾力

 離心風機風力渦輪機由空間力系統(tǒng)操作。在該力系統(tǒng)中,不會周期性變化的力不會引起干擾力,例如重力,軸承座對軸承的反作用力等,這被稱為靜態(tài)反作用力。周期性干涉力稱為動態(tài)反作用力。周期性干涉力有三種類型。


      由于制造誤差和材料不均勻性,葉輪的質(zhì)心不在葉輪的中心,并且存在偏移e(e = OP,從0到P的方向)。這導致葉輪在運行時產(chǎn)生離心力,也稱為偏心干涉(見圖1)。假設(shè)葉輪轉(zhuǎn)子的質(zhì)量為m且角速度為ω,則偏心干涉力F =meω。并且ω=nπ/ 30。


      車輪和車輪罩的端面應控制在一定的要求范圍內(nèi),目的是減少震動引起的干擾。離心風機車輪和車輪蓋的晃動將在軸向產(chǎn)生周期性的干涉力。殼體的振動也會通過空氣的傳遞而發(fā)生。

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